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雙梁起重機(jī)減速器漏油如何處理

   雙梁起重機(jī)在使用過程中，出現(xiàn)減速器漏油問題較為普遍。漏油嚴(yán)重的減速器，既會(huì)損失很多潤滑油，而且對(duì)起重機(jī)本身及對(duì)周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生造成不良影響，同時(shí)也會(huì)影響工作的進(jìn)度。針對(duì)減速器漏油問題我們進(jìn)行分析，6t雙梁起重機(jī)報(bào)價(jià)，找出問題便可處理到位。

   雙梁起重機(jī)減速器漏油主要有三點(diǎn)：一是由于設(shè)計(jì)不合理，如沒有設(shè)計(jì)透氣孔或透氣孔過小，使減速器的內(nèi)部壓力與外部壓力無法平衡，導(dǎo)致潤滑油外泄；由于小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的減速器的油池是由上下箱體組成，因?yàn)殚L時(shí)間的運(yùn)行，兩箱體的連接面密封不嚴(yán)易漏油。二是制造設(shè)計(jì)達(dá)不到要求，6t雙梁起重機(jī)，箱體接合面精度不夠，導(dǎo)致密封不嚴(yán)而產(chǎn)生滲油。三是使用維護(hù)不當(dāng)造成多處堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力過高，油量過多，油位過高；連接螺栓松動(dòng)，使兩箱體的結(jié)合面不嚴(yán)實(shí)。 預(yù)防減速器漏油，應(yīng)該改進(jìn)設(shè)計(jì)，在減速器觀察孔蓋和加油孔蓋上加設(shè)通氣裝置，保證箱體內(nèi)外壓力均衡氣流通順；提高兩箱體接合面和各配合面的加工精度，防止箱體變形；另外還要做好保養(yǎng)工作，經(jīng)常檢查和疏通減速器的通氣孔，6t雙梁起重機(jī)廠家，油量適當(dāng)，檢修檢修箱體剖分面，變形嚴(yán)重則更換；清理回油槽，6t雙梁起重機(jī)電話，緊固螺栓。

雙梁起重機(jī)的四大檢修詳解：

   一：機(jī)械部分主要檢修內(nèi)容包括：1、主副鉤滑輪的檢修；2、制動(dòng)器和制動(dòng)輪的檢修；3、鋼絲繩卷筒和鋼絲繩檢修；4、轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪和連軸器的檢修；5、控制室聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)的檢修等等。

   二：安全裝置檢修內(nèi)容包括：1、超載限制器的檢修；2、大小車運(yùn)行限制器檢查調(diào)整；3、個(gè)連鎖保護(hù)裝置的檢修；4、緩沖器的檢修。

   三：電氣檢修包括：1、各控制器和電阻器的檢修；2、回路導(dǎo)線和電氣元件的檢修；3、滑線系統(tǒng)的檢修；4、重量限制器的檢修。

   四：檢修其他部分內(nèi)容主要涉及全車防腐的處理和相關(guān)部件的必要保養(yǎng)和恢復(fù)處理工作內(nèi)容。

      LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)（10T）LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)。具有外型尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。適用于機(jī)械加工車間、冶金廠輔助車間、倉庫、料場、電站等的轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配、檢修和裝卸作業(yè)；它也可以代替普通雙梁橋式起重機(jī)，用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間。其工作類型為輕級(jí)和中級(jí)，工作環(huán)境溫度為-25℃~40℃，禁止在易燃、腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。

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